Läbitud kilomeetreid: ca 9000
Keskmine kütusekulu: 8,4 l/100
Keskmine kiirus: 63 km/h
Maksimaalne kiirus: 211 km/h
Läbitud riikide arv: 15
Hinne meie ringreisile viiepallisüsteemis: 5+
Keskmine kütusekulu: 8,4 l/100
Keskmine kiirus: 63 km/h
Maksimaalne kiirus: 211 km/h
Läbitud riikide arv: 15
Hinne meie ringreisile viiepallisüsteemis: 5+
Mis siis lõpetuseks öelda? Autoga minek ja tulek tunduvad kindlasti väsitavad, kuid meie hinnangul tasus see pingutus end ära. Prantusmaa on koht, kus toodetakse väga palju igasugust väärt kraami ning seda müüakse seal ka väga hea hinnaga. Süda tilguks verd, kui sõidad ringi kuulsates veiniregioonides, külastad konjakimaju, kolad šampusekeldrites ja uurid calvadosekodasid ning midagi kaasa osta ei saaks. Lisaks annab auto vabaduse minna kuhu ise heaks arvad ning millal heaks arvad. Küll aga kordan oma soovitust, et mitte sellist reisi teha campervaniga – sellega lihtsalt ei mahu linnades liiklema. Isegi Citroën C5 tundus kohati liiga suurena. Parkimisprobleemid, kitsad tänavad jne on need, millega tuleb arvestada. Täpsemalt minu argumentidest saab lugeda 21.augusti postituse lõpuosast.
Muidu on aga Prantsusmaa tore koht reisimiseks. Eriti siis kui veidi keelt ka tönkad. Inimesed on reeglina lahked (vastupidiselt stereotüüpidele) ning maakohtades kohtab ka sellist ülihoolitsust, et kauged külalised ikka eeskujulikult teenindatud saaks. Muidugi tuleks silmas pidada seda, et Prantsusmaa on väga populaarne turismimaa ja kohati võib minna üsnagi rahvarohkeks. Ja kohati võib osutuda probleemseks ööbimiskoha saamine (eriti juulis ja augustis), kuid meie õnneks autos magama ei pidanud. Paar korda olime muidugi sellele väga lähedal.
Mis meil vaatamata jäi? Väga palju tegelikult. Ei jõudnud me alpidesse, ei jõudnud me baskimaale, ei jõudnud me ka üle vaadata Aquitaine kanti ning samuti jäid vahele mitmed suurlinnad (Bordeaux, Toulouse, Marseille, Nice, Lyon jne). Suurlinnadesse mitteminemine oli muidugi teadlik tegevus. Neid on mugavam külastada lennukiga tulles ja kusagil kesklinnas ööbides. Autoga ei viitsinud ummikutes passida. Reisikavast olid meil üldse väljas Burgundia ja Alsace-Lorraine ning šampanjaregioon. Esimesed kaks ei mahtunud lihtsalt plaanidesse ja viimasesse olime juba teinud põgusa külastuse. Seega kui nüüd kõik see kokku võtta, siis paar kolmenädalast reisi kannataks vähemalt sinnakanti teha nii, et ennast ei kordaks. Ja olen kindel, et kunagi teeme kah. Aga selleks korraks tõmbame siin reisikirjale joone alla, sest juba järgmine reis vajab korraldamist :)
Muidu on aga Prantsusmaa tore koht reisimiseks. Eriti siis kui veidi keelt ka tönkad. Inimesed on reeglina lahked (vastupidiselt stereotüüpidele) ning maakohtades kohtab ka sellist ülihoolitsust, et kauged külalised ikka eeskujulikult teenindatud saaks. Muidugi tuleks silmas pidada seda, et Prantsusmaa on väga populaarne turismimaa ja kohati võib minna üsnagi rahvarohkeks. Ja kohati võib osutuda probleemseks ööbimiskoha saamine (eriti juulis ja augustis), kuid meie õnneks autos magama ei pidanud. Paar korda olime muidugi sellele väga lähedal.
Mis meil vaatamata jäi? Väga palju tegelikult. Ei jõudnud me alpidesse, ei jõudnud me baskimaale, ei jõudnud me ka üle vaadata Aquitaine kanti ning samuti jäid vahele mitmed suurlinnad (Bordeaux, Toulouse, Marseille, Nice, Lyon jne). Suurlinnadesse mitteminemine oli muidugi teadlik tegevus. Neid on mugavam külastada lennukiga tulles ja kusagil kesklinnas ööbides. Autoga ei viitsinud ummikutes passida. Reisikavast olid meil üldse väljas Burgundia ja Alsace-Lorraine ning šampanjaregioon. Esimesed kaks ei mahtunud lihtsalt plaanidesse ja viimasesse olime juba teinud põgusa külastuse. Seega kui nüüd kõik see kokku võtta, siis paar kolmenädalast reisi kannataks vähemalt sinnakanti teha nii, et ennast ei kordaks. Ja olen kindel, et kunagi teeme kah. Aga selleks korraks tõmbame siin reisikirjale joone alla, sest juba järgmine reis vajab korraldamist :)
0 kommentaari:
Post a Comment